أكثر من 11 مليار دولار من الاستثمارات في الطاقة المتجددة أُعلن عنها في نيروبي هذا الأسبوع تُظهر كيف ينتقل تحول الطاقة في أفريقيا من لغة المناخ إلى استراتيجية صناعية.
وتغطي الالتزامات التي كُشف عنها حول قمة أفريقيا للأمام وقود الطيران المستدام والطاقة الكهرومائية والطاقة الشمسية وطاقة الرياح والطهي النظيف. وتشمل منشأة مخططًا لها في كينيا بين Kenya Airways وRubis Energy لإنتاج وقود الطيران المستدام، وخط استثمار لـTotalEnergies عبر مشاريع الطاقة الأفريقية، وخطة للطاقة الكهرومائية مدعومة من EDF، ومشروعًا للطاقة الشمسية في زامبيا، وتوسعة لمشروع كيبِتو لطاقة الرياح في كينيا.
هذا المزيج مهم. ففرصة الطاقة النظيفة في أفريقيا لا تتعلق فقط بإضافة ميغاواط إلى الشبكة. بل تتعلق بما إذا كانت الطاقة المتجددة تستطيع دعم الطيران، والخدمات اللوجستية، والتصنيع، وطاقة المنازل، وأنظمة الغذاء، والبنية التحتية الرقمية، وسلاسل القيمة الصناعية الجديدة.
تريد كينيا إنتاج الوقود، لا استيراده فقط
تُعد المنشأة المخطط لها لإنتاج وقود الطيران المستدام أحد أهم أجزاء الإعلان.
وقّعت Kenya Airways وRubis Energy اتفاقًا لتطوير ما تصفه الشركتان بأنه أول وحدة لإنتاج وقود الطيران المستدام في شرق أفريقيا. ومن المتوقع أن تنتج المنشأة 32,000 طن متري من وقود الطيران المستدام سنويًا، وأن تستخدم مواد أولية متاحة محليًا مثل الزيوت والدهون المستعملة.
بالنسبة إلى كينيا، هذا ليس مجرد مشروع لإزالة الكربون من قطاع الطيران. إنه قصة توطين.
وقود الطيران مدخل استراتيجي. وإنتاج نسخة أقل كربونًا محليًا يمكن أن يقلل الاعتماد على الاستيراد، ويبني قدرات تقنية، ويخلق سلاسل توريد جديدة حول المواد الأولية المشتقة من النفايات، ويضع كينيا في موقع مركز إقليمي لوقود الطيران الأنظف.
وقد صاغ جورج كمال، الرئيس التنفيذي بالإنابة في Kenya Airways، المشروع في إطار هذا التحول من الاعتماد على الاستيراد إلى الإنتاج المحلي.
بينما نعتمد حاليًا بالكامل على الواردات، فإن هذه المصفاة تتيح لنا إنتاج نسخة محلية مستدامة من ذلك الوقود.
تلك العبارة تلخص سبب أهمية الصفقة. يصبح تحول الطاقة في أفريقيا أكثر فائدة عندما يخلق قدرة إنتاجية، لا مجرد أهداف للاستهلاك.
يجب أن تدعم الطاقة المتجددة الصناعة
كما أوضح الرئيس الكيني وليام روتو النقطة الصناعية الأوسع بجلاء خلال القمة.
بالنسبة إلى أفريقيا، يجب أن يكون هذا التحول في الطاقة أيضًا تحولًا صناعيًا.
وهذا هو الإطار الصحيح.
تمتلك أفريقيا إمكانات كبيرة في الطاقة المتجددة، لكن تحدي التنمية في القارة لا يُحل عبر تصدير سرديات الطاقة النظيفة. والسؤال الأصعب هو ما إذا كانت الطاقة المتجددة قادرة على دعم المصانع، ومراكز البيانات، وشبكات الخدمات اللوجستية، والموانئ، وسلاسل التبريد، والنقل، والتعدين، وتصنيع الأغذية، وإتاحة الطاقة للمنازل.
وهنا تصبح الطاقة النظيفة بنية تحتية اقتصادية.
المحطات الشمسية مهمة. ومزارع الرياح مهمة. والطاقة الكهرومائية مهمة. لكنها تصبح أكثر أهمية عندما تخفض تكلفة ممارسة الأعمال، وتحسن الاعتمادية، وتقلل فقر الطاقة لدى الأسر، وتدعم الإنتاج.
لا تحتاج أفريقيا إلى تحول أخضر يترك البلدان مجرد مُصدّرين للمواد الخام أو حاضنات سلبية للمشاريع الأجنبية. إنها تحتاج إلى أنظمة طاقة تدعم خلق القيمة.
حجم الالتزامات كبير
الأرقام الرئيسية ضخمة.
تخطط TotalEnergies لإنفاق 10 مليارات دولار في أفريقيا بحلول 2030، بما في ذلك 2 مليار دولار لمشروع طاقة متجددة في رواندا و400 مليون دولار لمبادرات الطهي النظيف في كينيا وأوغندا وتنزانيا. وأعلنت EDF خططًا لمشروع طاقة كهرومائية بقدرة 2 غيغاواط. والتزمت Global Telecom بمبلغ 350 مليون دولار نحو محطة شمسية بقدرة 250 ميغاواط في زامبيا، بينما قالت Meridian إنها ستستثمر 200 مليون دولار لمضاعفة مشروع كيبِتو لطاقة الرياح في كينيا إلى 200 ميغاواط.
تمس هذه المشاريع أجزاء مختلفة من سوق الطاقة.
تدعم الطاقة الشمسية وطاقة الرياح توليد الكهرباء. ويمكن للطاقة الكهرومائية أن توفر حملًا أساسيًا واسع النطاق واستقرارًا للشبكة عندما تُصمم بشكل صحيح. يعالج الطهي النظيف قضايا الطاقة المنزلية والصحة والنوع الاجتماعي والضغط البيئي. ويربط وقود الطيران المستدام سياسة المناخ بالنقل والمعالجة الصناعية.
وهذا التنوع مهم لأن مشكلة الطاقة في أفريقيا ليست مشكلة واحدة.
إنها في الوقت نفسه مشكلة شبكة، ومشكلة طاقة منزلية، ومشكلة قدرة صناعية، ومشكلة وقود للنقل، ومشكلة تمويل.
لا ينبغي التعامل مع الطهي النظيف كأنه قضية جانبية
غالبًا ما يُعامل الطهي النظيف كموضوع تنموي بدلًا من كونه قصة تكنولوجيا وبنية تحتية. وهذا خطأ.
لا يزال مئات الملايين من الأفارقة يعتمدون على وقود ملوث للطهي. وتمتد العواقب عبر الصحة والمناخ وإنتاجية الأسر وإزالة الغابات وعدم المساواة بين الجنسين. وإذا تُرجم استثمار TotalEnergies المخطط في الطهي النظيف في كينيا وأوغندا وتنزانيا إلى وصول حقيقي، فقد يؤثر في ملايين الأسر إلى ما هو أبعد من السرد المعتاد حول طاقة الشركات.
وهنا ينبغي أن يلتفت TechCocoon.
فالتكنولوجيا النظيفة ليست فقط مزارع شمسية ومركبات كهربائية. بل تشمل أنظمة الطاقة اليومية التي تحدد كيف تعيش الأسر وكيف تعمل الأعمال غير الرسمية.
يمكن لسوق طهي نظيف أفضل تمويلًا وتوزيعًا وبنية تحتية في آخر ميل أن يصبح فئة أفريقية جادة في التكنولوجيا والاستثمار. لكنه سيتطلب أكثر من الوعود. فهو يحتاج إلى القدرة على تحمل التكاليف، والتوزيع، وتغيير السلوك، والخدمة المحلية، ومعايير السلامة، ورأس مال صبور.
الخطر هو إرهاق الإعلانات
سمعت أفريقيا إعلانات استثمارية كبيرة من قبل.
والاختبار ليس ما يُعلن في نيروبي. بل ما يُموّل ويُبنى ويُربط بالشبكة ويُصان ويُستخدم.
قد تتعطل التزامات الطاقة الكبيرة إذا كان الاستحواذ على الأراضي بطيئًا، أو كانت اتصالات الشبكة ضعيفة، أو كانت التعرفات غير واضحة، أو كانت الضمانات الحكومية صعبة، أو جرى تجاهل المجتمعات المحلية، أو أصبحت شروط التمويل مكلفة للغاية. كما يمكن لمشاريع وقود الطيران المستدام أن تواجه صعوبات إذا لم تكن إمدادات المواد الأولية واقتصاديات المصفاة والطلب من شركات الطيران ومسارات الاعتماد قوية بما يكفي.
لهذا فإن المرحلة التالية أهم من العنوان الرئيسي للقمة.
سيحتاج مشروع Kenya Airways–Rubis إلى الهندسة والتمويل وتجميع المواد الأولية والدعم التنظيمي والطلب من قطاع الطيران. وستحتاج مشاريع الطاقة الكهرومائية والشمسية إلى عقود قابلة للتمويل، وجاهزية الشبكة، والانضباط البيئي. وستحتاج استثمارات الطهي النظيف إلى تبنٍ فعلي من الأسر.
الفرق بين مسرحية الاستثمار والاستراتيجية الصناعية هو التنفيذ.
على الشركات الناشئة الأفريقية أن تراقب سلاسل التوريد
هذه الصفقات لا تهم الحكومات وشركات الطاقة متعددة الجنسيات فقط.
فهي قد تخلق فرصًا للشركات الناشئة والمشغلين الأفارقة العاملين في جمع النفايات، وتجميع المواد الأولية للوقود الحيوي، وبيانات الطاقة، وقياس الكربون، والخدمات اللوجستية، وتوزيع طاقة المنازل، وتمويل الأصول، وتحليلات الشبكات، والطاقة الريفية، وأجهزة الطهي النظيف، والمراقبة الصناعية والصيانة.
مشروع وقود الطيران المستدام مثال جيد. فإذا كانت المنشأة تعتمد على زيت الطهي المستعمل، ودهون الحيوانات المهدرة، ومواد أولية أخرى، فلا بد أن يجمعها أحد ويتحقق منها وينقلها ويديرها. وهذا يخلق مجالًا لشركات سلسلة توريد محلية ومنصات بيانات ومشغلي لوجستيات.
وينطبق الأمر نفسه على الطهي النظيف. فالتوزيع والتمويل وخدمة ما بعد البيع وتثقيف المستخدم كلها تخلق فرصًا تجارية إذا نُظم السوق جيدًا.
لن يبنى تحول الطاقة النظيفة بواسطة شركات المرافق وحدها. بل سيحتاج إلى طبقة أوسع من الشركات الأفريقية التي تحل المشكلات التشغيلية العملية.
ما يعنيه ذلك للتكنولوجيا الأفريقية
تتحول دفعة أفريقيا نحو الطاقة النظيفة إلى قصة تقنية وبنية تحتية وصناعة.
تحتاج القارة إلى مزيد من الطاقة، لكنها تحتاج أيضًا إلى استخدام منتج لتلك الطاقة. وتحتاج إلى وقود طيران أنظف، لكنها تحتاج أيضًا إلى أنظمة تكرير محلية وسلاسل مواد أولية. وتحتاج إلى إتاحة الطهي النظيف، لكنها تحتاج أيضًا إلى التوزيع في آخر ميل وتمويل المستهلك. وتحتاج إلى الطاقة الشمسية وطاقة الرياح والطاقة الكهرومائية، لكنها تحتاج أيضًا إلى شبكات، وتخزين، وتنظيم، وطلب قابل للتمويل.
لهذا تكتسب التزامات نيروبي هذه أهمية.
فهي تُظهر أن تحول الطاقة في أفريقيا ينتقل إلى أرضية أصعب وأكثر فائدة. ولم تعد الفرصة تقتصر على تركيب القدرات. بل أصبحت بناء صناعات حول الطاقة النظيفة.
وبالنسبة إلى المؤسسين، يعني ذلك أن بعض أقوى الفرص المناخية قد تكمن داخل الأجزاء المملة من سلسلة القيمة: التجميع، والقياس، والتوزيع، والصيانة، والتمويل، والامتثال.
وبالنسبة إلى المستثمرين، فالإشارة واضحة: لا ينبغي قراءة سوق التكنولوجيا النظيفة في أفريقيا من خلال أصول التوليد وحدها. فقد تأتي الموجة التالية من القيمة من الشركات التي تجعل تلك الأصول قابلة للاستخدام.
